Просто подсказки и советы для тех, кто решил самостоятельно установить зажигание и распред вала на ВАЗ 11113.
Статья:
Установка зажигания и распредвала на ВАЗ 11113 – важный этап в обслуживании автомобиля. Как правило, задачу поставить дабы зажигание и распредвала рабочим обычно решают профессионалы в СТО, он однако здесь ничего сложного. Задание можно выполнить самостоятельно, и далее мы покажем, как это сделать.
Шаг 1. Подготовка.
Перед началом работы необходимо снять крышку и все защитные пластмассовые шайбы с двигателя. Обычно они держатся на массивных кронштейнах, поэтому их можно снять гаечным ключом.
Шаг 2. Проверка направления вращения вала.
Установите распредвал в нужное положение, затем врубите кривошипную шайбу и проверьте, как вращается вал. Если он вращается справа налево, то направление неправильное и необходимо изменить. Вам надо отстегнуть короткий ремень, попробовать загнуть его пару зубчиков и снова проверить вращение. Если оно по-прежнему не тот, что надо, значит, нужно изменить положение крепления кривошипной шайбы на распредвале. Сделать это несложно: отверните болт крепления шайбы, поверните ее на несколько градусов и проверьте еще раз.
3. Установка маркировки на шайбе.
После того, как вы убедились, что вращение вала правильное, поставьте на кривошипной шайбе метку или отметьте место, где она должна находиться. Это нужно сделать, чтобы знаать правильное положение распределительного вала и верного положения в установке зажигания.
4. Установка зажигания.
Помещаем двигатель в точку ВМТ (верхняя мертвая точка) по первому цилиндру — это определяется отметками на валу распредвала и маркировкой на блоке цилиндров двигателя. На этом шаге необходимо установить маркировку на блоке цилиндров первого цилиндра в соответствующее положение.
На роторе зажигания должна быть метка, которую нужно выровнять с меткой на корпусе зажигания. Затем вставляем дистрибьютор, как должно было быть описано в руководстве пользователя. При этом следует проверить, что метка на кривошипной шайбе отмещается в соответствующее положение.
5. Запуск и проверка работы двигателя
Наконец, проверьте работу двигателя – он должен работать плавно и без посторонних звуков. Проверьте, нет ли утечек и не пропускают ли какие-то жидкости. Если все в порядке, значит, задача выполнена успешно.
В заключении хочется добавить, что установка зажигания и распредвала на ВАЗ 11113 не представляет собой сложность. Даже если вы не имеете в этом опыта, с нашими подробными рекомендациями задачу можно выполнить своими руками. Не стоит переплачивать деньги в СТО за вполне решаемую самостоятельно задачу.